鏈板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，適用于大批量重型工件的連續(xù)運(yùn)輸。鏈板式輸送機(jī)的出現(xiàn)，為企業(yè)節(jié)約了勞動(dòng)力成本，提高了生產(chǎn)效率，促進(jìn)了工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展。

鏈板式輸送機(jī)的應(yīng)用雖然大大提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，但如果不能長(zhǎng)期維修和保養(yǎng)，會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定、噪音高等問(wèn)題，縮短了輸送機(jī)的使用壽命，影響企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程。以下業(yè)勤輸送科技將告訴您如何維修和維護(hù)鏈板輸送機(jī)。

1.鏈板輸送機(jī)電機(jī)的維修保養(yǎng)方法

不得向電機(jī)和調(diào)速頭中添加液態(tài)有機(jī)化合物和柴油，也不得進(jìn)水，否則會(huì)損壞電機(jī)和調(diào)速頭的絕緣，造成故障；維護(hù)的其他方面可以按照電工手冊(cè)中的電機(jī)規(guī)格進(jìn)行。

2.鏈板輸送機(jī)鏈條的維修保養(yǎng)

鏈條的臨時(shí)運(yùn)行會(huì)加熱并揮發(fā)自身的潤(rùn)滑油，使鏈條在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)不平衡、噪音增大、爬行緩慢等故障；通過(guò)打開(kāi)尾封板并在鏈條上添加厚厚的潤(rùn)滑油和黃油來(lái)解決問(wèn)題。

3.鏈板輸送機(jī)頭部減速器的維修保養(yǎng)

①減速機(jī)使用三個(gè)月后，排空其機(jī)油，用柴油和汽油清洗，然后排空，在觀察窗中間添加全新的潤(rùn)滑油；

②每月保證足夠的潤(rùn)滑油，每年至少更換一次潤(rùn)滑油。不允許潤(rùn)滑油過(guò)多，容易導(dǎo)致減速箱發(fā)熱，導(dǎo)致電機(jī)負(fù)荷過(guò)大，導(dǎo)致電機(jī)檢修開(kāi)關(guān)跳閘；否則，容易造成減速箱發(fā)熱、噪音增大或掛起報(bào)廢。

由于鏈板式輸送機(jī)在不同工作面使用的減速器和電機(jī)型號(hào)不同，可用于傳感器安裝的接口也將發(fā)生變化。因此，在充分調(diào)查后，確定減速器傳感器的安裝位置。由于鏈板式輸送機(jī)在工作面內(nèi)的特殊環(huán)境，傳感器不可避免地會(huì)發(fā)生碰撞或損壞。為了保證傳感器損壞時(shí)產(chǎn)生的火花（主要指?jìng)鞲衅餍盘?hào)線和電路的裸露泄漏）在爆炸性氣體環(huán)境中不會(huì)引起爆炸，傳感器電源和傳輸信號(hào)需要滿足本安要求。換言之，傳感器本身至少應(yīng)為本質(zhì)安全型，且傳感器的電源應(yīng)滿足本質(zhì)安全要求。

故障診斷是判斷鏈板輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)或異常情況。它有兩層含義：

一是在鏈板輸送機(jī)發(fā)生故障之前，對(duì)輸送設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)和預(yù)測(cè)；

二，設(shè)備發(fā)生故障后，判斷故障的位置、原因、類型和程度，并做出維修決策。其主要任務(wù)包括故障檢測(cè)、識(shí)別、評(píng)估、估計(jì)和決策。

故障診斷方法包括兩類：基于數(shù)學(xué)模型的故障診斷方法和基于人工智能的故障診斷方法。